南投木質顆粒 -最佳的減積切片機/粉碎機，鎚式粉碎機 (Hammer Mills)集塵設備工廠－王雅蕙的部落格

高雄木質顆粒應用熱風爐

總昌機械的木質顆粒品質，在國際間都有一定的水準與品質，皆配送至西班牙，日本，韓國等地區使用，知名的國內企業也採用總昌所提供的高等級木質顆粒

並符合相關環保標準，協助您減少碳的排放量！讓企業能源成本大幅下降，這是總昌領先全球的專業技術！

整廠一條線規劃

廢木屑自集塵設備的回收再利用，製成木質顆粒，燃燒能源再生。適合所有木材相關的製造廠，可自行生產木質顆粒，節省能源支出

您可能想問的木質顆粒相關問與答：

1.您的木顆粒可以試燒嗎？有沒有限制數量?

.說明工廠狀況與使用需求，可提供500公斤試燒，由買方負責運送，使用後需與我們分享使用心得

2.一次訂購需要多少？

.若單次訂購量超過25噸以上，建議以國際貿易方式，直接由我們越南廠出貨。若使用量少、或是倉庫、存放空間較小者，亦可由台灣廠零售出貨。

3.燃燒木顆粒的設備一定要用你們的還是我們自己的就可以

.請先告知目前使用的鍋爐型態，有些亦可適用木顆粒。

4.你們會協助安裝燃燒機嗎?

.我司雖無直接生產鍋爐與燃燒機，但有建議配合的製造商，將予以協助。

5.你們木顆粒的碳排量約多少，符合環保要求嗎?

.*碳排放量需要各種因素精密計算，目前台灣能源局尚在制定相關生質能法案與規範，但確定鼓勵使用木質顆粒，尤其是有國際認證的木質顆粒。根據105年台灣經濟部能源局的報告顯示，以百分百的燃燒率來說，煤與原油和石油產品的二氧化碳排放係數是天然氣的2倍，氮化合物則是15倍。天然氣與木質顆粒約同位，但是天然氣管理成本較高。

*2016年，巴黎城市暖氣公司（Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain，CPCU）將大規模使用木顆粒燃料作為暖氣能源，並表示使用木顆粒燃料，或棄石油轉向天然氣發電，每年可以減少排放30萬噸的二氧化碳（CO2）。

6.我的工廠在國外，請問可以協助運送嗎?時間約多久

.可直接由我們越南廠出貨，除了船運的時間外，一般下訂單後，14天內可安排出貨。

7.如果我想自己生產木顆粒，可以協助我們安裝你們的設備嗎?

.非常歡迎。本公司從事木質顆粒自2010年開始，有機械背景與務實經驗，讓買家更放心。

國內地區可以協助運送：台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市或其他縣市皆可

如果有任何木質顆粒的需求，請點選以上圖片，將有專人與您聯繫！

熱點新聞搶先報

記者孫曜樟／新北報導

年節期間車流量大，車陣中常會發生一些輕微的交通事故，新北交大表示，最易發生的交通事故以輕微擦撞與同向車的「追撞」與「推撞」類型為最多。但什麼是追撞？跟推撞有什麼區別？因為涉及到肇事責任歸屬與保險理賠的方式不同，駕駛有必要知道其中的差異與處理的流程，別誤信坊間後一台賠前一台說法。

一般發生二台或數台車的頭尾撞擊事故，除了最前一台車外，後方追撞上來的車多數均應負未保持安全距離的責任（安全距離指不同車速下安全煞車的距離），而有時一次數台車的事故，有的原本在後方車輛已安全煞車卻因更後方的車輛煞車不及，追撞而上再推擠撞擊第一台車，這時責任應如何判斷？又如何賠償？再者，如果車數多時，狀況更趨複雜時，各車的責任如何判定？

大隊長李宏振指出，一般認知的「追撞」，指的是各別車輛皆為行進中，處於行駛（運動）狀態，因前車遇狀況煞車而本車煞車不及撞擊到前車。亦可能是二台以上的多車事故。而所請「推撞」則是指本車已煞住車，處於停止狀態，而被尾隨的車輛撞擊，進而推擠本車再撞及到前車，同樣也可能是多台車的事故。

由於車數多時，各車的煞停與推撞狀況不一，提醒發生事故的當事人在交通事故發生時，除立即在車後方放置警告標示外，靜候交通警察測量事故現場、製作筆錄、繪製事故現場圖、將事故現場拍照等，並儘量提供行車紀錄器的影響資料，以做為釐清肇事責任歸屬。

▲車輛發生追撞、推撞交通事故時，兩者肇事責任大不同，駕駛人千萬別誤信坊間後一台車賠前一台說法，以保自身權益。(圖／記者孫曜樟翻攝)

而「推撞」與「追撞」的差異，在肇事責任與日後辦理保險理賠的方式均不同。「推撞」理賠方式，不論是本車的車頭或車尾，以及前車的車頭或車尾的損失「皆由後車負責賠償」（或者說是最後一台車），這是因為原本均已煞停的各車，均因其追撞推擠致肇事，因此負全部的責任；而「追撞」理賠方式（假定各車均有足夠保險）：首部車受損部份，由後車的任意第三人責任險賠償，後車車頭受損部份則由該車之車體險賠償，車尾受損部份由後車之任意第三人責任險賠償。第三台車車頭受損部份該車之車體險賠償，車尾受損部份由再後方之車任意第三人責任險賠償。車輛數多時，亦以此類推。

總之，無論是「推撞」或「追撞」均會牽涉到車體損失險及任意第三人責任險，因此新北交大建議車主，預算足夠時請務必投保此兩險種。而在「推撞」或「追撞」發生時，為確保肇事「責任」，務必等警方「當場」處理，並製作現場圖及筆錄，千萬不可私下和解，以免事後孳生糾紛。萬一遭遇多輛車碰撞事故，涉及到汽車險對「追撞」、「推撞」理賠方式不同時，車主千萬記得更應立即通知警方至現場處理（製作現場圖、筆錄）並通知保險公司，以確保車主應有之保險權益。

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